Ինքնագնաց հոգեբանություն 'թուլացում կամ վերահսկման կորուստ։
Ինքնագնաց հոգեբանություն 'թուլացում կամ վերահսկման կորուստ։
Autoplay (autoplay) վաղուց դարձել է սովորական գործառույթ առցանց հաղորդագրություններում։ Նա խնայում է խաղացողի ջանքերը, թույլ է տալիս սկսել տասնյակ մեջքեր առանց կոճակի մշտական սեղմման և ստեղծում է հարմարավետության պատրանք։ Սակայն այս պարզ գործիքը ավելի խորը հոգեբանական ազդեցություն ունի, քանի որ որոշ դեպքերում լարվածությունը վերացնելու միջոց է, մյուսների համար այն գործոն է, որը մեծացնում է կախվածության ռիսկը և չկառավարվող ծախսերը։
1. Բենզալցակայանը որպես հանգստացման տարր
Շատ խաղացողներ ինքնաձիգը ընկալում են որպես
Ավտոմատացման գործիք, դուք կարող եք կենտրոնանալ անիմացիայի և զղջման մթնոլորտի վրա, ոչ թե կլինիկական մեխանիկայի վրա։
Հարմարավետությունը, կարիք չկա անընդհատ շփվել ինտերֆեյսի հետ։
Ֆոնային ակտիվությունը, ոմանք սկսում են ավտոսպինը այլ զբաղմունքների հետ զուգահեռ 'խաղը վերածելով «հանգստացնող ֆոնի»։
Այս մոտեցումը նվազեցնում է սթրեսի մակարդակը, խաղային գործընթացը դարձնում է ավելի քիչ հոգնեցուցիչ և օգնում է, որ նստաշրջանը ընկալվի որպես հանգստություն, և ոչ թե որպես ինտենսիվ պայքար արդյունքի համար։
2. Վերահսկողության կորուստ որպես հակառակը
Մյուս կողմից, բենզինացիան պարունակում է թաքնված ռիսկեր
Ժամանակի սահմանների լվացումը, խաղացողը կարող է չնկատել, թե ինչպես են թռչում հարյուրավոր մեջքեր։
Տոկոսադրույքների վերահսկման թուլացումը 'ավելի դժվար է ժամանակին կանգ առնել պարտվողի ձգձգված շարքի ժամանակ։
Հոգեբանական հեռացումը 'մշտական ձեռքի մասնակցության բացակայության պատճառով ստեղծվում է պատրանք, որ սնանկ «ինքնին ծախսվում է»։
Ներգրավվածության բարձրացումը 'արագ հաջորդական արդյունքները կարող են առաջացնել «խաղային տրանս» վիճակը։
Դա հատկապես վտանգավոր է բարձր ազնվությամբ ծառաների մեջ, որտեղ երկար կորցրած շարքերը կարող են «ուտել» ավանդը մինչև շոշափելի հաղթանակը։
3. Ինչո՞ ւ է առաջանում վերահսկողությունն ու հանգստությունը
Ավտոսպինը ձևավորում է պարադոքսի խաղացողի մոտ
Թուլացումը գալիս է ավտոմատացումից և անհրաժեշտության բացակայությունից ամեն անգամ որոշում կայացնել։
Վերահսկման կորուստը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ իրականում որոշումները դեռ ընդունվում են, բայց սկզբում, երբ ավելանում են պտույտի կամ լիմիտների քանակը, ոչ թե խաղի ընթացքում։
Ահա թե ինչու հոգեբանները ինքնաբուխ են վերաբերվում այն գործոններին, որոնք մեծացնում են մոլեխաղերի ռիսկը։
4. Ինչպես նվազագույնի հասցնել հոգեբանական ռիսկերը
Առանց բացասական հետևանքների օգտագործելու համար խորհուրդ է տրվում
Կոշտ սահմանափակումներ տալ կորստի և հաղթելու գործառույթում։
Սահմանափակել ավտոմեքենաների քանակը կոնկրետ արժեքից (օրինակ, 25-50), ոչ թե ներառել «անվերջ» ռեժիմը։
Դադար անել ավտոպինների շարքերի միջև, որպեսզի պահպանեն վերահսկողությունը։
Հետևեք էմոցիոնալ վիճակին և դադարեցնել խաղը բաժանման նշանների կամ «կպչուն» նշաններով։
5. Հավասարակշռություն հարմարավետության և պատասխանատվության միջև
Բենզալցակայանը չի կարելի անվանել ոչ լիովին օգտակար, ոչ էլ միանգամայն վնասակար գործիք։ Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչպես է խաղացողը օգտագործում այն։ Նրանց համար, ովքեր գիտեն, թե ինչպես կառավարել սնանկությունը և գիտակցաբար վերահսկել նստաշրջանները, նա դառնում է օգնական և դառնում լարվածությունը նվազեցնելու միջոց։ Նրանց համար, ովքեր հակված են կորցնել վերահսկողությունը և ընկղմվել խաղի մեջ, ավտոպինը վերածվում է միջոցների արագացված կորստի մեխանիզմի։
Եզրակացություն
Մեքենայի գործարկման հոգեբանությունը կառուցվում է հարմարավետության և հարմարավետության միջև բարակ հավասարակշռության վրա։ Որոշ խաղացողների համար սա հարմար գործիք է, որը թույլ է տալիս հանգստանալ, մյուսների համար 'թակարդը, որը հանգեցնում է վերահսկողության կորստի։ Ապահով խաղի բանալին այն է, որ կարողանանք պահպանել գիտակցությունը և ճիշտ օգտագործել ինքնաձիգը, ոչ թե ամբողջովին մերժելը կամ այդ ֆունկցիայի անխոհեմ լուծումը։
Autoplay (autoplay) վաղուց դարձել է սովորական գործառույթ առցանց հաղորդագրություններում։ Նա խնայում է խաղացողի ջանքերը, թույլ է տալիս սկսել տասնյակ մեջքեր առանց կոճակի մշտական սեղմման և ստեղծում է հարմարավետության պատրանք։ Սակայն այս պարզ գործիքը ավելի խորը հոգեբանական ազդեցություն ունի, քանի որ որոշ դեպքերում լարվածությունը վերացնելու միջոց է, մյուսների համար այն գործոն է, որը մեծացնում է կախվածության ռիսկը և չկառավարվող ծախսերը։
1. Բենզալցակայանը որպես հանգստացման տարր
Շատ խաղացողներ ինքնաձիգը ընկալում են որպես
Ավտոմատացման գործիք, դուք կարող եք կենտրոնանալ անիմացիայի և զղջման մթնոլորտի վրա, ոչ թե կլինիկական մեխանիկայի վրա։
Հարմարավետությունը, կարիք չկա անընդհատ շփվել ինտերֆեյսի հետ։
Ֆոնային ակտիվությունը, ոմանք սկսում են ավտոսպինը այլ զբաղմունքների հետ զուգահեռ 'խաղը վերածելով «հանգստացնող ֆոնի»։
Այս մոտեցումը նվազեցնում է սթրեսի մակարդակը, խաղային գործընթացը դարձնում է ավելի քիչ հոգնեցուցիչ և օգնում է, որ նստաշրջանը ընկալվի որպես հանգստություն, և ոչ թե որպես ինտենսիվ պայքար արդյունքի համար։
2. Վերահսկողության կորուստ որպես հակառակը
Մյուս կողմից, բենզինացիան պարունակում է թաքնված ռիսկեր
Ժամանակի սահմանների լվացումը, խաղացողը կարող է չնկատել, թե ինչպես են թռչում հարյուրավոր մեջքեր։
Տոկոսադրույքների վերահսկման թուլացումը 'ավելի դժվար է ժամանակին կանգ առնել պարտվողի ձգձգված շարքի ժամանակ։
Հոգեբանական հեռացումը 'մշտական ձեռքի մասնակցության բացակայության պատճառով ստեղծվում է պատրանք, որ սնանկ «ինքնին ծախսվում է»։
Ներգրավվածության բարձրացումը 'արագ հաջորդական արդյունքները կարող են առաջացնել «խաղային տրանս» վիճակը։
Դա հատկապես վտանգավոր է բարձր ազնվությամբ ծառաների մեջ, որտեղ երկար կորցրած շարքերը կարող են «ուտել» ավանդը մինչև շոշափելի հաղթանակը։
3. Ինչո՞ ւ է առաջանում վերահսկողությունն ու հանգստությունը
Ավտոսպինը ձևավորում է պարադոքսի խաղացողի մոտ
Թուլացումը գալիս է ավտոմատացումից և անհրաժեշտության բացակայությունից ամեն անգամ որոշում կայացնել։
Վերահսկման կորուստը տեղի է ունենում այն պատճառով, որ իրականում որոշումները դեռ ընդունվում են, բայց սկզբում, երբ ավելանում են պտույտի կամ լիմիտների քանակը, ոչ թե խաղի ընթացքում։
Ահա թե ինչու հոգեբանները ինքնաբուխ են վերաբերվում այն գործոններին, որոնք մեծացնում են մոլեխաղերի ռիսկը։
4. Ինչպես նվազագույնի հասցնել հոգեբանական ռիսկերը
Առանց բացասական հետևանքների օգտագործելու համար խորհուրդ է տրվում
Կոշտ սահմանափակումներ տալ կորստի և հաղթելու գործառույթում։
Սահմանափակել ավտոմեքենաների քանակը կոնկրետ արժեքից (օրինակ, 25-50), ոչ թե ներառել «անվերջ» ռեժիմը։
Դադար անել ավտոպինների շարքերի միջև, որպեսզի պահպանեն վերահսկողությունը։
Հետևեք էմոցիոնալ վիճակին և դադարեցնել խաղը բաժանման նշանների կամ «կպչուն» նշաններով։
5. Հավասարակշռություն հարմարավետության և պատասխանատվության միջև
Բենզալցակայանը չի կարելի անվանել ոչ լիովին օգտակար, ոչ էլ միանգամայն վնասակար գործիք։ Ամեն ինչ կախված է նրանից, թե ինչպես է խաղացողը օգտագործում այն։ Նրանց համար, ովքեր գիտեն, թե ինչպես կառավարել սնանկությունը և գիտակցաբար վերահսկել նստաշրջանները, նա դառնում է օգնական և դառնում լարվածությունը նվազեցնելու միջոց։ Նրանց համար, ովքեր հակված են կորցնել վերահսկողությունը և ընկղմվել խաղի մեջ, ավտոպինը վերածվում է միջոցների արագացված կորստի մեխանիզմի։
Եզրակացություն
Մեքենայի գործարկման հոգեբանությունը կառուցվում է հարմարավետության և հարմարավետության միջև բարակ հավասարակշռության վրա։ Որոշ խաղացողների համար սա հարմար գործիք է, որը թույլ է տալիս հանգստանալ, մյուսների համար 'թակարդը, որը հանգեցնում է վերահսկողության կորստի։ Ապահով խաղի բանալին այն է, որ կարողանանք պահպանել գիտակցությունը և ճիշտ օգտագործել ինքնաձիգը, ոչ թե ամբողջովին մերժելը կամ այդ ֆունկցիայի անխոհեմ լուծումը։
