Արդյո՞ ք Ավստրալիայում և այլ երկրներում բենզալցակայանները օրինակելի են

Արդյո՞ ք Ավստրալիայում և այլ երկրներում բենզալցակայանները օրինակելի են

Հրացանի (autospin, autoplay) ֆունկցիան թերթերում դարձավ ժամանակակից խաղային մեքենաների մեծամասնության ստանդարտ։ Այն թույլ է տալիս խաղացողին նախօրոք տալ պտտումների և սահմանաչափերի քանակը, որից հետո մեքենան պտտվում է առանց կոճակը ամեն անգամ սեղմելու։ Սակայն տարբեր երկրներում այս տարբերակի հանդեպ վերաբերմունքը տարբեր է։ Որոշ համայնքներում ավտոպինը հասանելի է առանց սահմանափակումների, մյուսներում արգելված է կամ կարգավորվում է բյուջետային մակարդակում։

1. Ավստրալիան

Ավստրալիան պատկանում է այնպիսի երկրների, որոնք բավականին խիստ են մոլեխաղերի կարգավորմամբ։

Ցամաքային խաղային մեքենաների վրա ավտոմեքենաները արգելված են, քանի որ կարգավորիչները կարծում են, որ այս գործառույթը կարող է արագացնել կորուստները և բարձրացնել խաղային կախվածության ռիսկը։
Առցանց կազինոյում իրավիճակը կախված է լիցենզիայից։ Շատ օտարերկրյա կայքեր, որոնք հասանելի են ավստրալացիների համար, ներառում են ավտոպին, բայց երկրի ներսում պաշտոնապես արտոնագրված օպերատորները սահմանափակում կամ մաքրում են այս գործառույթը։
2020-ականներին Ավստրալիայի մի քանի նահանգներ առանձին քննարկում էին ավտոպինի արգելափակման մասին առցանց հաղորդագրություններում, նշելով նրա պոտենցիալ վտանգը։

2. Եվրոպան

Եվրոպական շուկան շատ մասնատված է, այդ իսկ պատճառով ռուսական տարբերվում է

Բրիտանիան ՝ 2021 թվականից սկսած, փղերի մեջ ավտոմատ արձակման գործառույթը պաշտոնապես արգելված է UK Gambling Commission-ի որոշմամբ։ Արգելքը ներդրվել է խաղային ռիսկը նվազեցնելու և վերահսկելու համար։
Շվեդիա 'սահմանափակում է սպինների արագությունը, բայց բենզինային թույլատրվում է, եթե կան սահմաններ։
Գերմանիան 'ավտոպինը արգելված է առցանց հեմբլինգի կարգավորման նոր կանոնների շրջանակներում (Glant NeuRStV)։
Մալթան, Քիպրը, Էստոնիան և մի շարք այլ խմբակցություններ թույլատրված են, բայց պարտադիր են տոկոսադրույքների և ժամանակի սահմանները։

3. ԱՄՆ

ԱՄՆ-ը կարգավորում է ազարտային խաղերը ԱՄՆ մակարդակում։

Օրինականացված iGaming (Նյու Ջերսիի, Փենսիլվանիայի, Միչիգանի) հետ շատ դեպքերում թույլատրվում է, եթե այն համապատասխանում է պատասխանատու խաղի ստանդարտներին։
Սահմանափակումները վերաբերում են պտտման արագությանը. Մեքենաները չեն կարող չափազանց արագ լինել, իսկ բենզալցակայանը հաճախ ուղեկցվում է ներկառուցված սահմաններով։
Օֆլայն-սլոտներում ֆունկցիան հազվադեպ է և հաճախ անջատված է։

4. Ասիա

Սինգապուրը և Մակաոն, գետնի մեքենաները սովորաբար չունեն մեքենա, քանի որ տեղական կարգավորիչները նախընտրում են ավելի «ձեռքով» վերահսկողություն։
Ֆիլիպինները և Քուրասաոն հայտնի արտոնագրեր են առցանց կազինոյի համար, որտեղ ավտոպինը թույլատրվում է առանց լուրջ սահմանափակումների։
Ասիական երկրների մեծ մասում առանց ավտոսրահի մանրամասն կարգավորման պահպանվում է որպես ստանդարտ գործառույթ։

5. Փաստարկները «համար» և «դեմ» կարգավորողների տեսանկյունից

Այսպիսով, խաղացողների համար հարմարությունը, ավելի քիչ մեխանիկական գործողություններ, սահմանների կարգավորում։
Դեմ 'վերահսկման կորուստ, խաղի տեմպի արագացում, ավելի բարձր ռիսկեր։

Արդյունքը

Բենզալցակայանը ոչ բոլոր երկրներում է։

Ավստրալիայում, Բրիտանիայում և Գերմանիայում այն արգելված է կամ սահմանափակ։
ԱՄՆ-ում և ասիական երկրներում հասանելի է պատասխանատու խաղի պայմանները պահպանելիս։
Եվրոպական մի շարք խմբակցություններում թույլատրված է, բայց սահմանների հետ։

Այսպիսով, խաղացողներին կարևոր է հաշվի առնել կոնկրետ երկրի օրենքները և կազինոյի լիցենզիայի հատկությունները։ Նույնիսկ եթե փղը տեխնիկապես աջակցում է ավտոպինը, օպերատորը կարող է անջատել այն տեղական պահանջներին համապատասխանելու համար։