Բենզալցակայանը և սնանկ կառավարումը
Autazaya (autspin) գործիք է, որը պարզեցնում է խաղը առցանց շերտերում 'ռոտացիայի շարքի ավտոմատ կատարման պատճառով։ Բայց դրա հետ կապված է նաև ավելի մեծ ճնշումը բյուջեի վրա, համակարգը պտտում է թմբուկները առանց խաղացողի մասնակցության, ինչը նշանակում է, որ ծախսերը կարող են արագ կուտակվել։ Ահա թե ինչու սնանկ գրագետ կառավարումը կարևոր է դառնում ավտոպինի օգտագործման համար։
1. Ինչո՞ ւ է բենզալցակայանը ազդում սնանկության վրա
Ձեռքով ռեժիմում խաղացողը վերահսկում է յուրաքանչյուր սպին և կարող է կանգ առնել ցանկացած պահի։ Երբ մեքենան սկսում է, խաղը ինքնաբերաբար գնում է, որը ավելացնում է արագությունը և նվազեցնում է վերահսկողությունը գործընթացի վրա։ Արդյունքում
Դրույքաչափերը դուրս են գրվում ավելի արագ, քան ձեռքով ռեժիմում։- Երկար շարքերը կարող են հանգեցնել անսպասելի կորուստների։
- Զգացմունքային գործոնը նվազում է, բայց ֆինանսական ռիսկը ավելի բարձր է։
2. Հիմնական ռիսկերը ավտոպինի օգտագործման ժամանակ
Դեպոզիտի արագացված ծախսումը 10-15 րոպեում կարող եք պտտել հարյուրավոր պտույտներ։
Սերիայի վերահսկման բացակայությունը, եթե ոչ սահմանաչափեր, հավասարակշռությունը կարող է շատ արթնանալ։- Անվտանգության պատրանքը, խաղացողը կարծում է, որ համակարգը «ինքնին կառավարում է խաղը», չնայած ռիսկը մնում է նույնը։
3. Ինչպես համատեղել բենզալցակայանը սնանկության կառավարման հետ
Որպեսզի ինքնաձիգը չլուծվի, պետք է օգտագործենք ներկառուցված և մտածված ռազմավարություն։
Ձեռնարկությունները, որոնք օգնում են վերահսկել բյուջեն
Սպինների քանակը ֆիքսված շարք է (օրինակ ՝ 50 կամ 100)։
Կորստի սահմանը ավտոմատ կանգառն է, երբ հասնում է որոշակի մինուս։- Հաղթելու սահմանը շարքի ավարտն է, երբ մեծ շահույթ է ստանում։
- Բոնուսի կանգառը պաշտպանությունն է արժեքավոր փուլերի ավտոմատ «բացումից»։
Սնանկ կառավարման ռազմավարությունները
Ավանդի 1-2 տոկոսը, տոկոսադրույքը չպետք է գերազանցի ընդհանուր բյուջեի մի փոքր տոկոսը։
Նստաշրջանների թուլացումը մեկ երկար շարքի փոխարեն ավելի լավ է սկսել մի քանի կարճ։- «Քայլքի շարժիչ» օգտագործումը 'տոկոսադրույքի չափի նվազեցումը կորցրած շարքի ժամանակ և ավելացումը հաղթելուց հետո։
4. Սնանկության հաշվարկման օրինակները ավտոպինի հետ
200 AUD դեպոզիտով խաղացողը դնում է 1 AUD հետևի համար։
Տեղադրում է 40 AUD կորստի սահմանը և 100 պտտման շարքը։
Ամենավատ դեպքում նստաշրջանը կարժենա 40 AUD մինուս, ոչ թե ամբողջ դեպոզիտ։
Մեկ այլ օրինակ
Խաղացողը սկսում է 200 սպին 0։ 5 AUD-ը 100 AUD-ի հաղթողի հետ։
Մեծ զրոյից հետո նստաշրջանը ինքնաբերաբար կավարտվի, և հաղթանակը կշարունակվի։
5. Կարգապահության դերը
Նույնիսկ եթե գոյություն ունի, բենզալցակայանը պահանջում է կարգապահություն։ Խաղացողին կարևոր է
նախօրոք որոշել այն գումարը, որ նա պատրաստ է ծախսել,- չթողնել պաշտպանիչ գործառույթները,
- չփորձել «հավաքվել» բյուջեից դուրս։
Արդյունքը
Ավտոմեքենան հարմար գործիք է խաղացողների համար, ովքեր ցանկանում են կենտրոնանալ գործընթացի վրա, ոչ թե ռոտացիայի մեխանիկայի վրա։ Բայց դրա հետ մեկտեղ նա պահանջում է իրավասու կառավարում սնանկ։ Պարտության և հաղթանակի սահմանների օգտագործումը, կանոնավոր բաշխումը և խիստ կարգապահությունը օգնում են ինքնաձիգը վերածել օգտակար գործիքների, ոչ թե անսպասելի գործողությունների աղբյուրի։